要进国内的民航公司需要commercial airline的执照，你拿到飞行驾照后，要在支线航空公司开小飞机服务几年才能去更大一点的民航公司开喷气机，等你开一段时间小型喷气机后才能去开像A320这样的大型民航机，去大型民航公司，不是像你想象的可以直
你家有钱吗，考个直升机的驾照，就要25万了，不要说其他机种
美海军舰载机的飞行员在参战前大都受过良好的飞行训练，他们一般都是从中学或大学里经严格挑选出来的学生，先进入飞行预校接受初级飞行训练，1年后转到初级飞行训练中心，进行3个月的飞行学习，接着再进行近半年的中级飞行训练。另外，舰载机飞
体检没有中国这么严格，但基本跟中国差不到哪里去。学历要求本科及以上，普通小而浅的疤痕没问题，手术刀疤、深的疤痕需要视情况而定。尿检的话就是看看你有没有吸毒史，自己不吸毒就没问题，另外，血检是查乙肝和吸毒的。视力方面美国可能没那
第一步：报名推荐 每年9至12月份，报考飞行学员的学生，就能了解到空军招飞的信息。学生首先需要通过学校报名推荐关。这一关包含两方面，一方面学生争得父母的同意自愿报考，另一方面学生所在学校对照招飞报名条件审查报名资格。符合报名条件的
首先有良好的身体，其次考分要达到民办空校的成绩
这里非常多招聘飞行学员的： http://job.carnoc.com/
美国又不是澳大利亚,没有紧缺专业的说法,加拿大也没有紧缺专业的说法. 另外想问题别这么赤裸裸,移民局拒的就是你这样的人,美国的话,你能留下来自然能移民,但没有什么能给你保证一定可以留下来,就这样.
没有，国外学飞行，就像国内考汽车驾照。没有文凭。而国内121部飞行员准入是有学历要求的，至少全日制本科以上，否则学也白学。
虽然美国1941年12月才因为珍珠港事件参战，但美国1939年9月就已经开始准备战争了，在这期间美国陆军和空军都招募了大量的预备役飞行员，美军不收他们的学费，还给他们大量补贴和奖金，所以数以万计热爱飞行的年轻人参加了预备级，战争一爆发这些
