挺好的，现在大专生能进铁路局成为正式职工就很不错了，线路工的工资也很高
这就是我们自考生的悲哀，相对于其他学习之路，自考难度最大，毕业最难。然而用人单位，没把自考生当大学生看，现在很多招聘上会写限制条件：正规全日制大学毕业。试问有几个单位招工时作了能力测试？基本上是学历越高越好，学校越有名越好，工
铁路局几乎没有社招一说，也没什么人脉可讲，只有相关的轨道类专业可以进，我就是南京铁道职业技术学校铁道交通运营管理专业的，大专，会有很多路局来面试签订单。除了这些特定专业，其他的几乎进不去，自考似乎也没有铁路专业。人命关天，不好
承认文凭，不承认待遇。就是这么悲催。你就是现在拿了研究生的本都没用。 竟然相信那些乱起八糟的答案！！！！
可以，可能比较难。
全日制应届毕业生都用不完，自考的根本排不上号啊！
那你肯定得先有这样专业的学校，其次就是就是靠自己的人脉就进去。你学习铁路相关专业和铁路局有合作关系的中专，或大专以上毕业就能进入铁路局工作，中专和大专或者本科进铁路单位一般都从基本干起，这几年才开始一样，不过中专相对晋升空间相
自考就是到当地自考办报名的，面向社会的啊，就考这个吧，别管别人怎么看法，提升自己是最重要的。。选择专业结合自己的兴趣也和工作实际，这样比较好。。
这个不好说的， 说不定通过了，感觉有点悬，毕竟统招的还是比较多的
既然已经上班了，那文凭的作用也就尽了一半了。 关键是要能独当一面。不加工资就走人， 此处不留爷，自有留爷处。
