嗯嗯，我也是学航空发动机的，你是南航的，北航的还是西工大的？你说的院校两个院校分别叫做ENAC和ISAE，其中ISAE是原来两个学校合并来的，这两个学校原来分别是SUPAERO和ENSICA，我原来在学校做过SUPAERO的交换生，2008年的时候，正赶上这两个
这还用问吗 航空七子 考上哪个都很好的 那些考不上 还有沈阳航空航天大学 南昌航空大学 中国民航大学 北华航天也还可以吧
克大是专科学校，老师也有很多试罗罗退休的，理论上能学到不少东西，去学习能提升你的理论能力，只有去公司或相应的研究所才能学到真正的东西，对于发动机行业工作一段时间再去深造比较好，不然你不知道自己到底要学什么。
看你想学哪个方向了，大致有燃烧，结构强度，气动，控制，整体，这么几个方向吧。基础课程:空气动力学，流体力学，材料力学，工程热力学，传热学，必须的吧。专业课:航空发动机原理，发动机结构，叶轮机原理，燃烧原理，差不多了吧！因为各个方
看你选哪个方向，如果是日常维护，国内即可。 尖端部件维修，首选美国，波音飞机是老大，通用动力是航空发动机老大，美国的飞机修理能力占世界三分之一。发动机燃油系统维修，全世界只有少数几个国家掌握。军机就更不用说了，研究机构也相当多。
在加拿大学航空发动机的话, 是多伦多大学最好。 相关信息， 可上学校官网查看。 有详细介绍。 祝你好运。
学习航空发动机的在大学中学习的专业名称为飞行器动力工程，目前在这个专业领域，北航在全国范围内做的最为突出，同样也很好的大学还包括西工大、哈工大和南航。 你现在有这样的志向是很不错的，因为在发动机领域，至少在中国近100年内都亟需人
我的威T062929
机务。你是天津民航的还是广州民航的？还是南航和北航的？ 主要去向： 1.航空公司的维修部，薪水还行，工作累，比维修厂好些； 2.飞机维修厂，如gameco，ameco等，薪水少，工作累； 总的来说，就是比较累，辛苦，但是稳定。赚的是辛苦钱。 回答
和计算机很有关系，无论是设计、测试还是别的都要用到，高中的知识都是可以用于发动机的，航空发动机十分复杂，需要的知识很全面，简单的例子：交互式电子技术手册（IETM）就必需要计算机水平高高的，健康管理系统、故障诊断系统、在线健康系统
