首先你要想一下你打算去哪个国家，这样才能决定考语言的种类。其次，你现在大一，时间还很充裕，你要把你的学科绩点尽可能的提高，最好85以上，这样才能申请到好的学校。最后，自己申请可以在大三的时候准备好老师的推荐信两封，PS一份。你还不
挪威的船舶工业很发达。 NTNU有船舶与海洋工程专业，而且实力很强。 NTNU也是世界牛校之一，只不过在中国名气不大。 挪威也提供给中国留学生奖学金的，你可以尝试申请。关键是硕士课程是英文授课的，符合我们只有英语基础的条件。
您好 这个政策前后吧变化很大的，所以现在我不好随便回答你。 如果你是出国留学的话，直接向国外的学校申请就读就可以了，凭借正规学校的录取通知签证很好办的。 不过，大学成绩不是很好的话，如果没有资料可以证明你在科研领域能够有所建树，被
出国留学去di学校 http://www.okwise.com/esite/UNIVERSITY.htm http://www.okwise.com/esite/MOVEMAN.htm
国外的硕士一般都是一年，所以奖学金就别指望了。 去你想去的大学的网站有入学申请表，填好打印出来在和你的其他证件（学校网站上有说明）一起寄到该学校的HR Dep. 然后就等待-入学邀请书。一般都比较好申请，再就是签证问题了。 一般读研一个星
作为一个船舶与海洋工程专业的学生，我要告诉你最好不要加入这一行了。船舶行业的辉煌是在08年左右，在之后一年不如一年了。 至于开船厂，没有上亿的财产是不要想的，这一行不会挣多少钱，都是亚洲的中日韩在做。现在最挣钱的是制造海洋平台，用
一、现在可转学分出去，比毕业出去容易些。 二、适合自己的才是最好的。 三、语言、平均成绩才是选择学校标准。 四、委托中介一条龙办理成功率高。 五、最好自己先确定专业去选择国家和学校。
你所说的选择，在我看来有这么几种： 国家选择，国外留学，美国是知名大国，坐拥众多所世界名校，被公认为教育最先进的国家，而且美国的船舶制造技术世界顶尖，如果打算进修该专业，那么美国大学绝对是最好的选择； 申请国外的本科，还是研究生
中国国内游艇很落后，如果回国的话，建议搞钢制运输船；如果准备留在国外，建议搞游艇。
1 申请的基本形势 船舶与海洋工程是一个相对比价冷门的工科专业，在中国乃至世界开设这个专业的院校都不多，但这并不意味这个专业的不重要，在海洋运输和油气勘探方面，该专业中的知识都发挥着重要的作用。据我了解，今年中国大概有40个申请者申
