第一，现在已经不允许出国留学人员直接从国外买车运回来了。香港深圳有很多公司能够帮你把从英国买的新车入关，然后办理手续在中国上路（走的是跨国公司高管的配额），但是耗时颇长，至少要1年。一般的操作是如果有出国留学人员证明，就可以填写
可以。 中国政府制定的各种相关法律规定，发现实际情况和大家印象中的“留学生毕业回国可以有一个免关税带车回国”的说法有一定差异。接下来，我将尽可能把我知道的和搜集到的信息告诉大家，若有疏漏，欢迎指正。 首先，解释两个重要的名词——大贸
国内分为因公出国留学，就是公派，一般好一点的学校，政府相关的机构会有名额。这个名额是有配额限制的。 还有一类是因私出国留学，就是人们通常说的自费出国。这个是没有配额限制的。基本上只要自己家庭经济条件允许，拿到offer，就能出去。
二手是肯定不行的，新车可以。 归国留学生回国后可以去海关申请免税指标，在国内购车可以减免车辆购置税，也就是车价的10%。 首先，要看你是什么情况的海归，是海归高校，归高校的有好多种人，要看你是什 么层次的，一般高校的人到教育部很难开
可以,但是手续繁琐,需要交纳关税,且没有售后。 个人没有进口汽车的资格:在国内,除了4S店、外商投资企业、驻外使领馆、外国科研机构等以外,个人没有经营
个人没有进口汽车的资格。 在国内，除了4S店、外商投资企业、驻外使领馆、外国科研机构等以外，个人没有经营资格，不具备机动车进口许可证，也就是不允许进口整车。 而留学生的免税购车政策，是指留学生回国后可在国内购买国产(包括合资)品牌汽
首先，解释两个重要的名词——大贸车与小贸车 大贸车 是指通过正规海关进口的车辆，而且经过正规经销商销售出去并缴纳购置税上牌可以随时更名过户的车。当然这种车是国家批准进口的、经过海关缴足关税，消费税，增值税的。 大贸车特点：必须用进口
在国内，除了4S店、外商投资企业、驻外使领馆、外国科研机构等以外，个人没有经营资格，不具备机动车进口许可证，也就是不允许进口整车。 而留学生的免税购车政策，是指留学生回国后可在国内购买国产(包括合资)品牌汽车，并享有该车进口零部件关
在国内，除了4S店、外商投资企业、驻外使领馆、外国科研机构等以外，个人没有经营资格，不具备机动车进口许可证，也就是不允许进口整车。而留学生的免税购车政策，是指留学生回国后可在国内购买国产(包括合资)品牌汽车，并享有该车进口零部件关
能上牌照，车不能弄回来。除非走私！而且到了国内估计驾照也要重考！另外告诉你，国外的车比国内的车要卖的便宜，基本是国内一台一模一样的车，国外可以买2-2.5台。比如一台R8，迪拜卖90万（RMB），国内没有250-260万你想都不要想，而且还是裸车
