可以考虑读研，因为本科四年下来起码要一百多万。。硕士便宜很多。然后硕士比较好申请，而且到时候你也知道自己喜欢什么了。当然要是家里比较宽裕，可以考虑出去读本科。我同学当年找的慧德留学去了加州伯克利，现在算起来起码花了80万了，但是
德国。业内翘楚 不过公费留学相当难了，先别想去哪个国家，首要的是把成绩搞好 德国的费用会比较便宜，一年的生活费大概8万，这是比较低的标准了 美国也不错，生活费大概每年15万比较保险。 而且一般大学不太可能在大二就让你公费留学，公费留学
1管理类相关专业： 工商管理类、人力资源管理、工程管理等。在现代企业中，一个优秀企业家的作用超过了100名优秀工程师、1000名优秀工人。目前我国越来越多的转换企业产权、机制以及企业法人实行招标制、年薪制，实际上就是将企业的管理大权交到
我是从一所前30名的大学毕业的，专业就是车辆工程。目前就职一家车企，薪资勉强能冒出各类门户网站所发的全国本科毕业生薪水水平。 根据工作经验，干车不是吃青春饭，而是越老越吃香。周围有50岁的专家，日薪过4位数，确定是日薪。 我的不少专业
首先说一句话，一切皆有可能！自己的实力好了，申请的难度会小些，反之亦然。逐个回答你的问题： 1，这个该问你自己，实在是没有头绪的话，问google。理出点头绪来上大学的网站查查就知道了，查他们一年拿多少funding，查教授的网页看发表专利和
1.首先是托福550分（新托福80分以上），或者雅思6.5以上，你的平均成绩要达到80分。 2.最好不要转这种夸文理的专业，这样的难度会很大，最好是跟你本科专业沾边的。奖学金的申请跟专业种类没关系，只是跟你的成绩有关系。另外就是学校，各个学校
无论是不是车辆工程专业，只要是二本的，相对来说肯定没有一本的就业前景好， 但是这只是客观原因，靠你自己的努力是可以克服的。
你可以把你这些GPA、专业等信息输入到留学志愿参考系统中去，系统会自动从数据库中匹配出与你情况相似的同学案例，看看他们成功申请了哪些院校和专业，这样子就可以看到你目前的水平能申请到什么层次的院校和专业了，对自己进行精准的定位。 为
国外似乎没有专门的车辆工程，基本是申请Mechanical Engineering这个学院，你真要学技术类就去美国，要考gre和托福。德国法国不确定，toefl基本都要的，具体法语德语看对方学校授课是什么语言。
当然是德国了 美国的通用都快破产了 而且他们的不省油的技术方向不符合国际潮流 德国的汽车自不用说 亚琛 慕尼黑工大 以及好多不知名的大学的制造业都是很强的 牌子有很多阿 奔驰 宝马 大众 奥迪 欧宝 宝时捷。。。总之发展潜力很大 但是留德几
