英国与美国首先不一样的学制上：英国硕士时间9个月到2年时间，授课试硕士课程包含（硕士文凭课程只需要9个月，毕业时不需要提交毕业论文；硕士学位课程时间12个月，毕业时需要提交毕业论文）。研究试硕士课程是在导师的带领下自己选择研究课题并
大学偏向基础教育，会有限制，留学的有很多，而且航空航天涉及很多专业
第一.本科阶段是不要担心的 第二.在航空界混，硕士研究生只是起步，博士才能挑上大梁的机会。 第三.即使是研究生，也要参与到与军工科研有关的才行。 综上所述，你基本不用担心限制出国。 此外 如果你真的分到军工类的课题，学校会让你签保密协
5系考研的人数确实不少，而且多是是考本学院。 估计每年本校本学院大概有60人左右报考吧，这些同学中可能有几个人考不上，其他的应该都没问题。5系研究生每年跟本科生人数差不多，大概一百几十人。 至于外校报考人数，学校从来不予公开。但是跨
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飞设没有硕士点 飞制有硕士点，飞制是沈航的老牌专业也是招牌专业，有不少好的导师，机械设计是除了飞行器，动力类专业外比较好的专业
你说的是院线？像西工大、北航飞设学硕复试线大概也是330、340，最终录取的最低分是360几（西工大航天、北航航空数据），因为飞设是照顾专业，上交这个专业又不强，所以我认为高复试线30比较保险。不过考得低可以调工程，而且好多研究所也有调剂
艺术专业留学申请比一般文理学院的申请要复杂很多。但是，无论你申请的是什么类型的艺术学院，你都需要提交一些通用材料，如推荐信、高中毕业证，当然最重要的还是作品集。那么，在艺术专业留学申请时，究竟有哪些事情是需要注意的呢？今天就由
现在好多学校只管教书，不管就业，这是不容否定的，目前这么多大学生找不到工作也不是一天两天。所以我建议你慎重选择，考虑从市场和自己爱好出发，现在国内国外烹饪人才非常短缺，建议可以从这个行业入手，民以食为天，这一点是不会错的。
呵呵 飞设在北航是指两个专业，一个是“飞行器设计与工程”专业，是北航5系航空科学与工程学院开设的，学习飞机的设计和制造；另一个是“飞行器设计与工程（航天方向）”专业，是北航15系宇航学院开设的，学习火箭，卫星，导弹等的设计和制造。
