钱学森是1935年9月进入美国麻省理工学院航空系学习。 钱学森1935年9月进入美国麻省理工学院航空系学习，1936年9月获麻省理工学院航空工程硕士学位，后转入加州理工学院航空系学习，成为世界著名的大科学家冯·卡门（Theodore von Kármán）的学生
1935年9月进入钱学森先生美国麻省理工学院航空系学习。1955年9月17日，这一天钱学森携带妻子蒋英和一双幼小的儿女，登上了“克利夫兰总统号”轮船，踏上返回祖国的旅途。1955年10月1日清晨，钱学森一家终于回到了自己魂牵梦绕的祖国，回到自己的故
钱学森是1935年9月进入美国麻省理工学院航空系学习。 钱学森1935年9月进入美国麻省理工学院航空系学习，1936年9月获麻省理工学院航空工程硕士学位，后转入加州理工学院航空系学习，成为世界著名的大科学家冯·卡门（Theodore von Kármán）的学生
应该是1934吧，他回国以后有没有再出国就不知道了，仅供参考。他1934年在清华获得公费留学的资格，之后一直在美国深造。
德国投降后。冯·卡门暗自赞许：这个中国人的思维敏捷而又富于智慧1935年8月的一天，学习成绩一直名列前茅。学工 程要到工厂去实践，可当时美国航空工厂歧视中国人，是匈牙利人：“你现在在学术上已超过了我，并且成为其中的佼佼者，提升至了他的
1950年开始争取回归祖国，当时美国海军次长金布尔说：“钱学森无论走到哪里，都抵得上5个师的兵力，我宁可把他击毙在美国也不能让他离开。”，他因此受到了美国政府迫害，同时也失去了宝贵的自由，历经5年于1955年才回到祖国。 1949年当中华人民共
是用当时的民国公费出国的，至于为什么不待在美国，不回去台湾，我也不知道真正的原因，因为只有真正了解那件事的人才知道原因吧
1935年8月的一天，钱学森从上海乘坐美国邮船公司的船只离开祖国。 钱学森到美国进入麻省理工学院航空系，学习成绩一直名列前茅。学工 程要到工厂去实践，可当时美国航空工厂歧视中国人，所以一年后他开始转向航空工程理论，即应用力学的学习。19
①应用力学 钱学森在应用力学的空气动力学方面和固体力学方面都做过开拓性的工作。与冯•卡门合作进行的可压缩边界层的研究，揭示了这一领域的一些温度变化情况，创立了卡门—钱学森方法。与郭永怀合作最早在跨声速流动问题中引入上下临界马
当然没有！！1 钱学森，浙江省杭州市人，1911年生，男，中共党员，空气动力学家，中国科学院院士，中国工程院院士。 1934年毕业于上海交通大学， 1935年赴美国麻省理工学院留学，翌年获硕士学位，后入加州理工学院，1939年获航空、数学博士学位
